Wat is er aan de hand in Bergen?
‘Inwoners, recreanten en ondernemers ervaren frequenter en langer geluidsoverlast van motorvoertuigen. Voorheen werd de motor op de eerste mooie lentedag uit de schuur gehaald. Daarna werd het relatief rustig. Sinds corona gebeurt dit stelselmatig. Bergen heeft prachtige natuur, fantastisch om doorheen te rijden. Maar mensen hebben er last van, ook ’s avonds laat. Motorrijders zijn hier van harte welkom, maar wel onder het wettelijk toegestane geluidsniveau. Een GGD-expert presenteerde ons een medisch onderzoek waaruit blijkt dat lawaai fnuikend is voor de volksgezondheid. Het leidt tot stress, hartproblemen en in een aantal gevallen tot vervroegde sterfte. Daar schrok ik van. De ergernis over geluid kruipt letterlijk en figuurlijk in de mens.’

Wat heeft u al gedaan?
‘Het begint met het creëren van draagvlak en agendering van het probleem in de samenleving, de politiek en bestuur, en de vraag om begrip. Dat is bij dit onderwerp iets van lange adem. Als wethouder mobiliteit heb ik het aangekaart bij de collega’s. Het onderwerp gaat naadloos over in handhaving, onze waarnemend burgemeester trok hier ook mee in op. Dat leidde eind vorig jaar tot opiniestukken in de media en tot Kamervragen. Ook hebben we toen een online webinar gehouden met meer dan honderdvijftig deelnemers, ook uit het buitenland, en diverse betrokken partijen. Meer dan zeventig gemeenten scharen zich achter ons initiatief. Er zijn brieven gestuurd naar de oude en nieuwe minister van Infrastructuur en Waterstaat en naar Eurocommissaris Frans Timmermans. Dat betaalt zich uit. Ik roep gemeenten dan ook op zich bij een van de drie initiatiefnemers te melden om zich aan te sluiten. Samen staan we sterk.’  

Wat wilt u van het rijk?
‘Aangepaste wetgeving waarmee we goed kunnen handhaven. We willen in staat zijn onze gemeenten tot stiltegebied te verklaren. En er moet een apk voor motoren komen, om bij de keuring vast te kunnen stellen dat het geluidsniveau binnen de norm ligt. Dat wordt op het kenteken vastgelegd via de RDW zodat wij kunnen handhaven met digitale camera’s. Ondertussen volgen wij de technologische ontwikkelingen, bijvoorbeeld rond de geluidflitspaal. Zodra die inzetbaar is, stel ik de raad en het college voor om hier een investering in te doen. Ik ben niet van het afdwingen en stimuleer liever goed gedrag. Tegelijkertijd realiseer ik me heel goed dat dit gekoppeld moet zijn aan een handhavingsperspectief, anders blijft het te vrijblijvend.’