Praktijkvoorbeelden (23)

Om lopen te stimuleren, hebben verschillende gemeenten loopbeleid gemaakt. U vindt deze praktijkvoorbeelden in de Toolbox Loopbeleid.

Deelmobiliteit wordt op steeds meer plekken ingezet als duurzaam alternatief voor de traditionele vervoersvormen. Hierbij worden veel data opgehaald over het gebruik van deelmobiliteit.

Gemeenten in Beeld - Vlog #47 Nissewaard Zo'n 40 jaar geleden groeide ‘new town’ Spijkenisse in een rap tempo van een klein dorpje naar een middelgrote stad.

In één app plannen en betalen Twentenaren alle soorten vervoer: van de bus tot deelscooters en Wmo-vervoer. Niemand heeft een OV-chipkaart nodig. De app laat ook zien wat de beste route is voor het milieu. Kortom, de door gemeenten ontwikkelde...

De gemeente Helmond wil haar inwoners inspireren om bij te dragen aan de 17 Global Goals, of duurzame ontwikkelingsdoelen. Met het initiatief ‘Helden van Helmond’ bedankt de Gemeente burgers die een bijzondere bijdrage leveren aan de Global Goals met welverdiend...

Met een speciale parkeerapp kunnen bewoners en bezoekers met een handicap dankzij 'slimme parkeerplaatsen' makkelijker en veiliger parkeren. Hierdoor kunnen ze met minder stress het centrum bereiken. De gebruikersgroep groeit en is zeer positief over de app.

Vanaf 2017 heeft de gemeente met het voortgezet onderwijs jongerenparticipatie ontwikkeld. Het idee achter dit project was de participatie naar een hoger plan te tillen door jongeren binnen een professioneel kader op een kritische, journalistieke manier naar hun omgeving én...

In deze brochure wordt met name voor professionals de doelen, de werkwijze en de achtergronden uitgelegd hoe een gemeente de Persoonlijk Vervoer OntwikkelingsPlan zelf kan organiseren.

De samenwerkende overheden in de Metropoolregio Amsterdam (MRA) hebben concrete afspraken gemaakt om de regio te verduurzamen. Met deze afspraken willen gedeputeerden en wethouders van de grootste economische regio van ons land een duurzaam herstel uit de coronacrisis.