De commissie Economie, Klimaat, Energie en Milieu (EKEM) besprak samen met de commissie Ruimte, Wonen en Mobiliteit (RWM) de hoofdlijnen uit de Mobiliteitsvisie van het ministerie van IenW en de reactie van de VNG daarop. Daarna stond de commissie stil bij de samenstelling van de commissie en de VNG-inzet.
Nieuws
Nieuws
De VNG is positief over de aanvullende klimaatmaatregelen die het kabinet eind april presenteerde. Wel hebben we ook een aantal kanttekeningen. We wijzen er onder meer op dat subsidieregelingen elkaar niet mogen tegenwerken. Dat schrijven we de Tweede Kamer in de aanloop naar het debat over het klimaatpakket.
Er zijn steeds meer e-bikes op de weg te zien. Recreatief of onderweg naar het werk. Gemeenten willen graag weten waar (nu en straks) veel e-bikes te verwachten zijn. Een tool op Waarstaatjegemeente.nl helpt ze bij hun mobiliteitsbeleid door inzicht te geven in het bereik per e-bike vanuit een bepaald gebied.
Gemeenten en provincies werken hard aan betere verkeersveiligheid. Om de stijging van het aantal dodelijke slachtoffers te keren, moeten álle SPV-partners verkeersveiligheid met prioriteit behandelen. Ook zijn structurele financiering, voldoende capaciteit, meer coördinatie en centrale datavoorziening nodig.
Er is een handelingskader opgeleverd over infrastructurele projecten van decentrale overheden. Hiermee kunnen gemeenten met aannemers het gesprek aangaan om te voorkomen dat de bouw door stijging van de bouwprijzen stil komt te liggen.
De medeoverheden werken graag met het rijk een ambitieuze Mobiliteitsvisie 2050 uit. Regionale en nationale mobiliteit hangen immers direct met elkaar samen. Voor het commissiedebat over bereikbaarheid op 30 maart geven we hiervoor enkele aandachtspunten mee.
De VNG geeft de Tweede Kamer een aantal punten mee voor het commissiedebat actieve mobiliteit op 9 maart: blijf investeren in de fiets, geef de fiets een plek in het MIRT, hef barrièrewerking rijks- en spoorwegen voor fiets- en looproutes op, en heb aandacht voor lopen en fietsen in de Mobiliteitsvisie 2050.
In de gemeente Utrecht werd in 2021 een proef gestart waarbij boa’s handhaven op lichte verkeersovertredingen. Na positieve uitkomsten besloot minister Yesilgöz (JenV) om de pilot boa verkeershandhaving uit te breiden naar de gemeenten Breda, Harderwijk, Schouwen-Duiveland, Venlo en Zaanstad.
