De onbelaste kilometervergoeding stijgt van €0,23 naar €0,25 per km (met terugwerkende kracht vanaf 1 januari 2026). De VNG adviseert gemeenten dit ook toe te passen bij leerlingenvervoer en ouders te compenseren. We wijzigen daarom de basisnormbedragen in onze modelverordening.
Nieuws
Nieuws
Update 26 juni 2026: de onbelaste kilometervergoeding stijgt van €0,23 naar €0,25 per km (met terugwerkende kracht vanaf 1 januari 2026). De VNG adviseert gemeenten dit ook toe te passen bij leerlingenvervoer en ouders te compenseren.
De VNG maakte een verkenning 'Verschillen tussen gemeenten in beleid t.a.v. mensen met een beperking'. Het rapport is 17 juni naar de Tweede Kamer verzonden. De verkenning geeft handvatten voor het voeren van gesprekken over verschillen met inachtneming van het belang van maatwerk en ruimte daarvoor.
De Hoge Raad heeft het toetsingskader voor vrijstellingen op grond van artikel 5 onder b Leerplichtwet verduidelijkt. Hierdoor verandert de beoordeling van nieuwe beroepen en beroepen op verlenging. De VNG en Ingrado bieden gemeenten een handreiking voor een zorgvuldige en eenduidige uitvoering van de wet.
In het online magazine 'Ieder kind de kans om zich te ontwikkelen' deelt het NJi inzichten, en praktijkvoorbeelden over de samenwerking tussen onderwijs en zorg voor kinderen en jongeren met een complexe ondersteuningsbehoefte. De inzichten zijn het resultaat van het Oplossingenlab, waar de VNG aan meewerkt.
Op 3 juni debatteert de Tweede Kamercommissie Onderwijs, Cultuur en Wetenschap (OCW) over kansengelijkheid. In een brief roepen de VNG en partners de politiek op om de samenwerking tussen kinderopvang en onderwijs verder te versterken en belemmeringen weg te nemen.
De Tweede Kamer heeft ingestemd met de Wet planmatige aanpak onderwijshuisvesting. Met deze wet wordt een belangrijke stap gezet naar een meer structurele en gezamenlijke aanpak van schoolgebouwen door gemeenten en schoolbesturen.
De financiële paragraaf van het Kwaliteitskader Onderwijshuisvesting is geactualiseerd. Gemeenten en schoolbesturen beschikken hiermee weer over een actuele set standaard kostenkengetallen die inzicht geven in de stichtings- en exploitatiekosten van een nieuw te bouwen schoolgebouw in het funderend onderwijs.
Netcongestie kan een flinke rem worden op onder meer de woningbouw. Daarom werken we met andere betrokken partijen aan een aanpak voor bouwplannen die voor gemeenten uitvoerbaar en haalbaar is. We zetten ons in voor een ruimere planning en vroegtijdig inzicht in de beschikbare capaciteit op het stroomnet.
Landelijke koepelorganisaties hebben werkateliers ontwikkeld voor bestuurders en besissers van gemeenten, (jeugd)zorg, onderwijs en kinderopvang. Met het werkatelier komt u samen tot concrete handelingsperspectieven komen voor de toekomst.
