Nieuws
Door het nieuwe (zevende) convenant zijn gemeenten ook vanaf 2023 verzekerd van afname van oudpapier en -karton. Het nieuwe convenant heeft een looptijd van 1 januari 2023 tot en met 31 december 2026 en is overeengekomen door de VNG en de stichting Papier Recycling Nederland (PRN).
Het ministerie van IenW stelt opnieuw een expertteam beschikbaar dat met name kleine gemeenten gaat helpen een risicoanalyse op te stellen. Die analyse is een voorwaarde om in aanmerking te komen voor cofinanciering uit de tweede tranche van de subsidieregeling voor verkeersveiligheid. Die opent 1 juli.
Gemeenten hebben tot 24 juni de mogelijkheid om te reageren op het concept van de routekaart en het convenant Schoon en Emissieloos Bouwen van het ministerie van IenW. We horen graag uw ideeën hierover.
In de aanloop naar het commissiedebat water op 7 juni vraagt de VNG namens gemeenten aandacht voor 4 punten. We doen onder meer een oproep aan het rijk om integraal te werken aan een klimaatbestendig Nederland en de uitvoering centraal te stellen. Ook kaarten we de problemen met de kaderrichtlijn water aan.
De combinatie van de woningbouwopgave, de autonome groei van vervoer en de energietransitie zorgt ervoor dat de impact van een eventuele spoorramp veel groter kan zijn: er worden meer gevaarlijke stoffen vervoerd, deze stoffen hebben bij een incident grotere effecten en er wonen meer mensen nabij het spoor.
De VNG heeft de Kamer het gemeentelijk standpunt meegeven over de versterking van het stelsel voor kwaliteitsborging in het bodembeheer. We maken ons zorgen over de uitvoerbaarheid van maatregelen door gemeenten en vragen aandacht voor een zuivere invulling van de rollen in het publiek-private stelsel.
De VNG pleit voor een goed uitvoerbare en handhaafbare regeling rond ‘normering werkgebonden personenmobiliteit’, schrijven we aan de Tweede Kamer. Doel van deze regeling uit het Klimaatakkoord is om de CO2-emissie van zakelijk en woon-werkverkeer te verminderen bij werkgevers met ten minste 100 werknemers.
Trek aan de noodrem om de meerjarenaanpak asbest in pauzestand te zetten. Dat vragen de VNG, LTO Nederland en Aedes aan de Kamercommissie SZW, die op 12 mei spreekt over de voortgang van de aanpassingen in het asbeststelsel. Het ministerie van SZW doet immers niet wat nodig is en wat de Kamer heeft gevraagd.
Hoe nemen we afscheid van de huidige, onhoudbare, lineaire economie en hoe zorgen we ervoor dat deze op alle vlakken circulair wordt ingericht? Op die fundamentele vragen wijzen we de Kamercommissie IenW, in de aanloop naar een debat over circulaire economie waar vooral afvalvraagstukken op de agenda staan.
Het Nationaal Toekomstbeeld Fiets (NTF) is definitief. De komende periode werkt de Tour de Force uit welke vervolgacties worden ingezet, want het NTF is nog maar het begin. Nu willen we met elkaar daadwerkelijk aan de slag om projecten te realiseren en de Schaalsprong Fiets te maken.